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   日前，由黎明化工研究設計院有限責任公司自主研發(fā)的一種高性能聚氨酯彈性體及其制備方法獲第22屆中國專(zhuān)利獎銀獎。

“該專(zhuān)利的技術(shù)方案，打破了國外長(cháng)期壟斷局面，解決了現有技術(shù)中存在的高性能聚氨酯材料回彈差、永久變形大、力學(xué)和耐熱性能差、使用壽命短等關(guān)鍵共性難題，具有工業(yè)應用價(jià)值?！崩杳髟焊笨偨?jīng)理于文杰表示。

相關(guān)專(zhuān)家認為，該技術(shù)提高了國內聚氨酯新材料在工程機械領(lǐng)域的整體水平，具有緩沖減震、高性能密封、高承載運輸等特點(diǎn)，可應用在軌道交通、新能源(風(fēng)力發(fā)電)、海洋開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。

“該技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權，也是黎明院聚氨酯彈性體系列產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)?！庇谖慕芙榻B說(shuō)。使用該技術(shù)制備的高性能聚氨酯彈性體材料，提高了材料穩定性，改進(jìn)了操作工藝，在技術(shù)上可以把預聚體和擴鏈劑的最低使用溫度降低至75℃和80℃。同時(shí)，該技術(shù)采用一次成型生產(chǎn)工藝生產(chǎn)聚氨酯彈性體制品，可減少環(huán)境污染和對操作人員身體的有害影響，可節省資源和能源。

“該技術(shù)工藝條件易控制，技術(shù)效果明顯，已在多項產(chǎn)品中實(shí)施應用?！庇谖慕芙榻B說(shuō)，用于高速鐵路鋪路機的承重輪時(shí)，其在承載性、耐熱性、耐磨性等方面表現突出，單輪承載負荷可達8噸，胎面溫度達120℃～140℃時(shí)，車(chē)輪仍可正常使用，性能穩定，產(chǎn)品各項指標均通過(guò)了德國旭普林公司的測試;用于兩輥卷板機用膠輥生產(chǎn)時(shí)，其在高硬度下仍保持高彈性和低壓縮永久變形能力，使用過(guò)程中動(dòng)態(tài)性能優(yōu)異，長(cháng)期使用內生熱較小，與普通的卷板機用聚氨酯彈性體膠輥相比，可用來(lái)加工10毫米以上厚度的板材，且使用壽命更長(cháng);用于深井鉆探桿密封時(shí)，機械性能良好，具有耐高溫、耐濕熱、高溫下長(cháng)期使用后材料永久變形小、密封效果優(yōu)異等特點(diǎn)，產(chǎn)品使用壽命能滿(mǎn)足配套產(chǎn)品要求。

據了解，目前該技術(shù)已實(shí)現工業(yè)規?；瘧? 主要用于重型機械的高承載、緩沖減震和高性能密封等領(lǐng)域的聚氨酯膠輪、膠輥、密封件、密封圈等制品的生產(chǎn)。相關(guān)產(chǎn)品上市以來(lái)，廣受客戶(hù)青睞，材料具有的高承載、長(cháng)壽命和高穩定等優(yōu)點(diǎn)獲得一致好評。

采用該項技術(shù)，黎明院已建成2000噸/年聚酯多元醇生產(chǎn)裝置、3000噸/年預聚體生產(chǎn)裝置和彈性體制品生產(chǎn)線(xiàn)各1套，累計生產(chǎn)聚氨酯預聚體及系統物料、聚氨酯彈性體制品等產(chǎn)品1.2萬(wàn)噸。